住宿訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 免費日用品代購服務
  • 電腦工作站
  • 點心吧/輕食店
  • 自助洗衣體驗
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 國立台灣博物館 (0.9 公里)
  • 中正紀念堂 (1.8 公里)
  • 華西街 (1.3 公里)
  • 龍山寺 (1.5 公里)
  • 台北植物園 (1.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

偌大畫布上,嘶吼的恐龍和振翅的鸚鵡相互對立、互不相讓,猩紅的體色彷如不斷升溫中的溫度計,隨時可能爆發,而環繞它們四周的流動線條與片片色塊、紫外線的英文全稱在畫面上隱約被提示出來,台灣藝術家蔡宜儒藉由《熱園》這幅畫作中的不安與躁動,表達對環境變遷的憂心。

地球的氣候是否正在改變中?當溫室效應等環境議題備受討論之時,仍有如美國總統當選人川普選定的環保署長史考特?普魯特(Scott Pruitt)等人不願接受氣候變遷的事實和科學論據,引發外界議論。蔡宜儒現於土思藝術舉辦個展「熱園」,畫面中的恐龍、鸚鵡、青蛙、鹿等動物,都以橘、紅顏色象徵動物承受高溫侵襲,人類亦如是。

「夏天在工作室畫圖一直揮汗,整個人的情緒經典也很容易暴躁」,蔡宜儒緩緩地說,從2011年個展「土養:沈思者」、2014年的「獸醒」到今年的「熱園」,蔡宜儒分別觸及不同的環境議題,「獸醒」探討被人為干擾或虐待的動物權,「熱園」延續「獸醒」的動物形象,但這次人類的雙手,從象徵殘害動物的手,變成代表人為破壞環境、導致地球和生物生存權遭受危害的事實。

蔡宜儒1980年生於台北,畢業於國立嘉義大學視覺藝術研究所創作組,雖然主修水墨,發表的創作以油畫為主,在油畫中加入水墨的書寫和暈染等特質,「熱園」展出18件近期畫作,衝擊性強的畫面構成凸顯生存的焦慮,又有寫意的成分,「我的繪畫感性成份多,但我希望內容能多點閱讀空間,因此呼應環境暖化的議題。」

「熱園」於土思藝術展至12月31日。

中國時報【張立勳╱新北報導】

淡海輕軌首輛MIT列車「行武者號」16日正式亮相,由台灣車輛公司與德國福依特公司技術合作,但從設計、生產到測試統統都是台灣團隊完成,不僅創造經濟產值、培養技術人才,也讓造價1億2000萬元的行武者號,比高雄輕軌列車還要便宜近3000萬。

預計2018年12月通車的淡海輕軌,包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站,及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站,全長9.55公里,設置14座車站、1個機廠,票證系統會與台北捷運一樣採用「多卡通」。

首列「行武者號」幾近百分之百完工,下個月將在淡海輕軌運行測試,新北市長朱立倫昨特地前往新竹台灣車輛公司為列車揭幕。

他表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣驕傲,也是輕軌工業重要里程碑,同時創造經濟產值。

新北市捷運工程局長趙紹廉指出,國車國造的好處,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國第一例以「全生命周期」概念推動,從興建、營運到維修,都以追求成本最佳化為目標。

他說,藉由將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國外專業廠商技術合作參與投標,才促成國車國造計畫,完整導入車輛設計與系統整合能力,轉移德國福伊特公司關鍵技術,成為台灣智慧財產權。

根據捷運局估算,新北市未來輕軌系統具相容性,整體路網只須共用一座最高等級維修機廠,建置面積可少2萬6620坪土地,降低機廠維修設備採購費用約12億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化能彈性調度,列車維修費預估年可省2400萬。

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